下午四点十分,恩鹤公路的弯道开始变得密集起来。
陈默握着方向盘,眼睛盯着前面,余光扫着仪表盘。车速从60降到50,从50降到40。过一个弯,刚把方向盘回正,下一个弯又出现在眼前。
导航的声音变了。
之前是平静的女声,偶尔提醒一句“前方三百米有测速拍照”。现在不一样了,语气变得急促,像是有个人坐在副驾驶上,随时准备帮他踩刹车。
“前方连续弯道,请减速慢行。”
他减了速。
“急转弯,建议时速40。”
他看了一眼时速表:42。又踩了一脚,降到38。
“陡坡,请使用低挡位。”
他把挡位从D拨到手动模式,往下一拉,仪表盘上显示:3挡。转速从两千转升到三千转,发动机的声音变大了,但车稳住了。
这是他第一次认真听导航说的每一句话。
以前在北京开车,导航就是个摆设。路都认识,去哪儿都不用听。偶尔开去不熟的地方,也是听个大概,该拐弯的时候看一眼屏幕,从......