2009年6月5日成都公交车燃烧重大伤亡事件，引起人们对公共交通安全的广泛关注，并再次敲响了公共交通安全这个警钟。如何保证在公共交通过程当中不受伤害成为一个非常重要的话题，我们如何防患于未然，如何保护好我们自己呢？如何作为一个高素质的市民呢？

　　违规心理种种

　　我们大多数朋友都知道，闯红灯非常危险，会导致很重大的交通事故，可他为什么有时候会冒着生命危险去闯呢？事实上，很多在违规的朋友，是在从众心理的作用下，以为法不责众，不再坚持遵守交通规则。

　　比如在路口碰上红灯，本该停下，但只要前面有车继续在走，后面的车都一窝蜂跟上。如果你要停下，后面一些车还不满意：别人都闯红灯在继续走，我为什么就不能闯呢？

　　当然，从众本身并不是什么坏东西，而是要看跟从什么样的行为，不要盲从。比如同样是等红灯，特别是在深夜，如果有一个人先停下来，紧跟着也会有一些慢慢地停下来，这就是一种好的行为，何妨跟从。

　　还有的人违规，则是对交通安全的重要性认识不足。说通俗点，就是我们平时说的：火没落到自己的脚背上，所以不在意。

　　这次“6·5”事件引起了广泛关注，甚至恐慌，为什么？因为这个事件告诉大家：在交通生活中，安全问题与每个参与人都紧密相关，容不得半点差错，很多人都对公共交通的安全意识一时被激发。而公共交通安全的保障，除了相关部门的努力外，更需要我们每个人的认真参与。

　　不要成为侥幸心理的牺牲品

　　有些人的违规行为后面有些被动的逆反心理：在潜意识中觉得是为交警遵守交通规则，所以你让我干什么我偏不干什么。更有一些人觉得，反正你没有一个现有的规章制度能管得了我，我闯了你又把我如何？而且他心存侥幸：并不是所有的违规都有严重的后果……

　　确实，并不是每次违规必定有后果，违规发生意外的几率也许很小很小，可一旦发生意外，严重的后果又是人们难以承受的。比如横穿三环路，那是非常危险的高难度行为。可还是有很多人冒死走过去、跑过去的，有推着车过去的，拉着板车过去的。他们不知道危险吗？他们其实是基于发生事故的几率，用生命、幸福来赌一时的方便。

　　还有的人走人行道，为什么红灯时候他还敢走？因为他料想，在人行道上，那车不会撞我！当然，这一方面是驾车者的问题：见到过街人行道、斑马线应该减速，尤其没有交通灯的地方。我们的行人有时很不服气：凭什么我让车？我在人行道上，你敢撞我？可我们想想，万一那辆车因为种种原因刹车不及，后果将是什么呢？