“黄教授”本名黄刚，从青年到中年，在航空港已经16年了。他做过综合协调，管过物流，参与过招商引资，还干过拆迁工作，现任双流县临空总部经济管委会副主任。

　　戏称他为“黄教授”，是钦佩他对如此浩大的工程的熟悉与了解，对新的经济理论的简洁明快的诠释。

　　他开着车，在开发区内宽阔的四车道柏油马路上奔驰，不断向笔者指点马路两旁、掩映在绿树与花丛中的现代化的企业。那是拜耳制药，那是川双电缆厂，那是长江热缩制品厂，那是太极药业，那是恩威药业，那是光电产业……

　　80年代到90年代，双流县大批乡镇企业兴起，拉动了经济。如果说乡镇企业是80年代的经济发动机，那90年代之后的科技含量高、无污染的高新产业，就是新的发动机。有了这两台发动机，双流飞得更高更远。

　　1992年春天，邓小平同志南方讲话传遍中国，给双流县的航空港开发区注入了强大的动力。

　　1993年到1994年，在“全民经商”热潮的推动下，各行各业，包括党政事业单位、军队，都拥向开发区，要土地，报一个项目，交一笔定金，就可得到几亩或几十亩土地的使用权，真是像“圈地运动”。投资者的热情很高，但管委会保持着清醒，“真金白银”不到位，项目不好，绝不可能得到土地证。后来，国家一紧缩银根，等于关了闸门，是鱼是虾，是龙是虫，一清二楚。假投资者立即原形毕露，项目成了泡影，后续的投资也永远消失。针对新的情况，管委会调整对策，为真投资者做好各种协调工作，让其在短时间内实现投产运行。

　　开发区刚建立时，从成都市区到双流机场这条“机场路”两旁，房地产业、餐饮产业、休闲产业生意非常红火。1995年，机场路改建为全封闭的高速公路，一刀切断了机场路两旁的人气，路两旁各家店铺无论大小，皆是门可罗雀。商家纷纷拥到管委会诉苦，情绪失控者竟坐上屈建宏办公桌讨要“损失费”。

　　那时候，令管委会头痛的事真多！老百姓烧谷草，烟雾滚滚，影响了飞机起降，得管；养鸽爱好者放飞鸽子，给安全飞行造成隐患，得管。这得管，那得管，“交通不畅，百业难兴”，确实是经济发展中的硬道理，必须及时采取对策。

　　屈建宏带领管委会主要干部四处调研并向专家讨教，“锦囊妙计”是在机场高速路两侧，修建不少于两车道的高等级辅道，否则航空港开发区的开发将严重滞后。双流县对开发区管委会的这......