2026年8月17日上午11时，爱尔兰北部沦陷区领海上空：

　　不得不说，F-35的操控性比鹞式那种老古董好多了。

　　右置操纵杆可以把手臂舒舒服服地放在台子上，而不用像中置操纵杆那样手臂保持悬空几个小时。整架飞机只有不到20个开关需要手动控制，语音解决了大部分操作。就连最为复杂的垂直起降程序，所需的操作也不及鹞式的一半累人。

　　对于习惯了二代机操作的我来说，F-35更具智能化的平台以及为数不多的几次VR模拟操作，让我很轻易地上手了这架偷来的四代机。

　　唯一美中不足的是，这架F-35没有装备哪怕一枚空空导弹。火箭弹、激光制导炸弹、机炮……全然一副攻击机的配置。

　　我抛弃了全部的外挂武器，把弹仓里的炸弹也丢进了海里。这种即破坏隐身外形又增加重量和阻力的武器，留着也是累赘。

　　然而，我现在徘徊的地方，是四架台风折翼的空域。

　　我不认为地空导弹能够同时击落四架台风，高炮更是没可能……当排除了所有错误可能性之后，剩下的那个可能性，就算概率再低也是正确答案：让两组双机编队全灭的，是敌人的空中力量。

　　我不知道击落台风的机型是什么，我只希望它们已经走了。

　　让相控阵雷达以预警模式搜索四面八方，放弃电磁波辐射范围低空飞行，希望能搜索到来自地面的求救信号。

　　莉莎……你究竟在哪里啊……

　　以逆向渐开螺线的飞行轨迹盘旋着，运用头盔显示器可以“看透”地板的功能，让“Eyeball”MK1型雷达也加入了搜索。

　　在接近海岸线的地方，我看到了草地上赫然出现了一个大坑，并有着向前拖行的轨迹，大坑和轨迹的附近有不少闪烁着金属的光泽的碎片。这个痕迹看起来……不像是迫降而是坠毁啊……

　　我的心一下子凉了半截，而当我看到轨迹尽头那一堆“曾经是台风战斗机”的残骸时，不安与焦急的心情更是加重了许多。

　　不过，一团摊在地上的白色物体总算又让我松了一口气。

　　那是降落伞，而且伞绳上没有绑着尸体，这证明至少飞行员成功跳伞并活着离开了。

　　仿佛就在等我放松警惕的这个机会，雷达告警器突然响了起来。

　　现在，我要靠这架没有对空能力的F-35来应对威胁了。