也不知是朝哪个方向走，上车后，林向阳就只想着可能一会儿就到了，这是习惯性思维所致。

　　林向阳脑海中浮现出前些年去大亚湾核电站做贯穿件实验时的情景。下了飞机，会有包车等他们一行人，那是事先联系好的。

　　从深圳宝安机场到大亚湾核电站也就一个小时车程的样子。

　　可此时，他心里就没有数了。这时，有人问司机要用多少时间能到三门核电站，那司机好像回答的不那么肯定，只是说去三门县大约要两个小时吧。

　　林向阳估了一下，这至少应有上百公里的路程。

　　走了没多久，天就黑了下来，这里靠东边，天就是黑的早。

　　从汽车的门窗上的凝结水来看，外面的气温很低。

　　一行人，不时议论一下天气什么的。有时，也会扯到这个新成立的名叫大运的维修公司的发展上来，大伙你一言我一语的。也有人说到陆明经理他们，如果还是按以前的管理方式不变，他们好像没有信心……

　　林向阳只是听着，他离开这伙子人有些时日，而且这里面的一些人也是离开，这后又返回核电维修队伍里来的。不少人这次当上了队长、班长和工程师。

　　林向阳能想到的是，这陆明经理也还真能干，又一下子将原来从田湾核电检修项目部回到他们所的人又拉到了新成立的核电维修公司这边来，大家也知道长期出门工作不是什么容易的事。

　　当然，这成立维修公司是以核研究为背景的。通俗点说是有后台的。

　　从大家的议论中得知，这次成立维修公司由院里原来的一个在成都注册的公司来命名，只是将原来的公司经营范围扩大，名字是一个听上去有点那个“远大”的意味，叫大远科技开发公司。

　　对于林向阳而言，这种名字听上去不大“靠谱”，类似的名字大家也是议论过的，科技什么？开发什么？可能连去注册它的人都没有想过这些事，最可靠的推测是：这些年，人们喜欢“吹”科技、又喜欢“吹”开发，这种名字多少听上去有些科技含量，又有开拓创新之力，可这样的公司往往是即没有科技实力，也没有开发创新之能力，给人以不实之感，也让人看了不安心

　　林向阳只是听大家说，自己心里默默地想，管它叫什么呢，只要能开出工钱就是了！但在他心里还是将这个公司称作维修公司，本来就是干维修的吗！

　　之后，又有哥儿们说了，这次他们个人与所里签了一个什么一年期的协议，在这一年内相当于是他们被“借”到大远维修公司。

　　一年后，可决定自己的“去”与“留”问题，就是说想在维修公司工作的，就从堆工所里出来；不想干的，就回所里去。

　　有人说起这次出来，陆明经理放话出来，收入很不错。

　　林向阳估计所里人的收入可能会高一些，在田湾核电站时，为了鼓励堆工所里的人出来。因此就有一个政策，“自己人”收入要高。不过现在成立了维修公司，以后怎么样运作，大家都不大清楚。

　　林向阳这时又想起了在成都的时候，他见过院实验工厂的两位工程师的要价，公司方面没有答应，当时林向阳看到他们的要价，差来多一个月一万元的样子。那个年纪大一点的蒋涛声表示过，要是不给这么多，他们出来工作是不划算的。他还说了他们实验工厂里的人一出来，所有的收入都要扣完……

　　可能是没有谈成条件，工厂的两位工程师没有出现，没能与这批人同行。

　　林向阳想起了他们这批人临走的前一天晚上，大家会餐时，听维修公司办公室的人说，还是要想办法将工厂的人给挖过来。这也说明现在想出来打工的人也不是很多的。

　　车在高速公路上飞速前行，不久能看到山的轮廓，再之后，遇到大大小小的隧道。于是，大家又开始议论起田湾核电站那边的小城边上的一个黑灯瞎火的长长隧道来……这种地貌很适合于核电站的选址，林向阳去过的核电站都是建在“山里”的海边。

　　田湾核电站那边到小城的隧道，是条近几公里长的完全漆黑的隧道，因为没有安装照明设施，得完全靠汽车自己照明；还现在行驶遇上的隧道，那是亮亮堂堂。

　　大家还在议论着……

　　林向阳不时看到远处的一些建筑，他不知道都经过了些什么地方。

　　大约行了两小时的时候，忽然看到了三门县城的霓虹灯。夜色中的三门看上去很美，只是他们急驶而过、匆匆一瞥。这时，林向阳估计可能离目的地不远了。

　　不一会儿，司机开始打电话问路，感觉像是在问他的同行，那人说一口当地话，大家都听不懂。

　　看来这个司机也没有来过三门核电站，他也只是知道个大致的方向，路上也没有看到什么标示牌。

　　大家一合计，让韩二铆给项目部的经理陈超打电话。电话中，陈超问韩二铆是从北门进来还是从南门进来，韩二铆也一时报不出具体的位置。

　　司机也只好继续向前开。

　　后来，陈超经理又打过来电话，韩二铆告诉说刚过了三门县城，陈超在电话里说，那就是快到了。这时大家又一言我一语的，开始了埋怨——总说快到了、快到了，就是看不到目的地。

　　车继续行驶着，车窗不时传来呼呼的风声……

　　林向阳回想起了十几年前第一次去大亚湾核电站时的情景：飞机降落到了深圳黄田机场，大家等拿到大件行李后出来，见到了接他们的司机。接人的车只能坐几个人，司机让林向阳留下来等下一趟飞机，还有一个人要来。司机告诉林向阳说那后来的人知道如何走。

　　等到下趟飞机的人来时，已是两个小时之后。林向阳和后来的人坐上了从机场到深圳的大巴，到深圳后再乘车到一个叫东门的公交车站转乘长途公共汽车到大鹏镇。

　　说是从深圳到核电站有好几十公里呢。

　　出了深圳，公共汽车沿着海边的一条不十分宽阔的公路上行进，看到大海的那一刻，林向阳心情激动万分，毕竟是第一次亲眼看到了蓝蓝的大海，一眼望去，那一片广阔水域，时而蓝蓝可人，时而波光粼粼，在海岸这边的山上，远处飞架在山上的高压输电线，不时跳入眼帘，山林郁郁葱葱，山峦高低错落，眼前怡人的风景在蓝天白云的映衬下，宛如人间仙境。

　　一个多小时后林向阳到了大鹏镇，下了公共汽车，给所在公司那边打电话，要求派车来接人，林向阳还记得上车后，大约走了十几分钟，才最终到达大亚湾的核电工地。这时，司机说：“带你们去核电站门口去看一看。”

　　转了一圈后，林向阳就不知方向了，后来车停到了两排两层高的白楼边，这时司机说：“到了！”

　　两座小楼，一前一后，错开一点排列，坐落在小山边上，这里靠海很近，下面海浪冲击着岸边，发出有节奏的响声……

　　放下随身行李，林向阳即刻就跑到了海边，亲口尝了海水，这可能是每一个第一次看到大海的人的疯狂举动，真实而可笑！以前的经验告诉我们海水是咸的，亲自感受可是另外一回事。

　　“到了！到了！”有人喊着：“那不是核电站的大门吗？”

　　  林向阳从回忆中回过神来——十几年之后，他又一次进入了另一个核电大门——三门核电站。