再　　出一条黑阿公路

　　孙占文从他的骑兵包里掏出那五十万分之一的藏北地图摊在地上，程永康 端着蜡烛，牛青山蹲在地图前，三个脑袋逐渐变成一大堆脑袋凑在一起研究第 二天的行程，把地图上的山脉、河流、湖泊位置与他们当天走过的地形对比， 找出当晚宿营的位置。沮丧的是，他们发现他们到达的地方在地图上大都是空　　白或者是虚线……

　　现在想要自驾车进藏的旅行者们都知道，从外界进藏，主要有五条线路：第一，青藏公路：从西宁、格尔木到拉萨；第二，川藏公路：从成都到拉萨；第三，滇藏公路：南接昆明，北与川藏公路南线汇合；第四，新藏公路：从叶城到普兰；第五，中尼公路：从拉萨到尼泊尔首都加德满都。

　　我认识的一些自驾车穿行过西藏境内的朋友们，谈起他们的经历和感受，往往却对另一条鲜为人知的公路有着很高的评价，那是从那曲到阿里的黑阿公路，用他们的话说：“这是最富诱惑力的一条路线。”但他们可能不知道，就是这条充满诱惑力的神奇壮美之路，在十八军进藏的20世纪50年代，那里几乎全部是荒无人烟、野狼出没的茫茫旷野。

　　当英勇的人民军队在高原上修筑好了川藏公路和青藏公路后，当部队进驻西藏主要地区后，为西藏修路筑路的任务远远没有完成。为了打通西藏和祖国各地交通运输的各条至关重要的生命线，十八军勘察队的军人们，又踏上了探险的新征程。

　　正当拉萨各族各界欢度1956年藏历新年，兴高采烈地准备迎接西藏自治区筹　　备委员会成立的时候，又一支踏勘队组成了。这支踏勘队将穿过羌塘①腹地，探

　　① 羌塘：在藏语中是“北部旷野”的意思，也称藏北。

　　寻出一条从黑河通往阿里的公路线，这是中共西藏工委酝酿已久的计划。

　　藏北的昆仑山、唐古拉山和念青唐古拉山脉基本上是东西走向，山系之间必然有比较平坦的高海拔平原。青藏公路提供了在这类地区探路和筑路的经验。那么，在黑河和阿里之间迅速开辟一条可供行车的公路线，也是完全可能的。

　　在此之前，西藏工委财委副书记、西藏贸易总公司经理牛青山于1955年11月，曾带领贸易工作队，用汽车把一批货物运到班戈湖。他说，外地人也能在羌塘生存！羌塘虽然海拔高，但地势平坦，雨雪量不多，大部分地方土质坚硬。虽然徒步踏勘困难大，有危险，但开着汽车估计可以通过。

　　西......